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三毛流浪记

现场评｜乐见更多非遗从展柜走向街巷_我的网站

在这世界的角落

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据国内多家媒体报道，美国总统拜登最快将于下周宣布针对中国包括电动汽车在内的战略部门征收近100%的关税，相比之前大幅提升25%。 8月17日傍晚，石家庄湾里庙步行街华灯初上，“叮叮当当”的敲击声从一间工作室里传出。推门而入，省非物质文化遗产项目郭氏铁板浮雕非遗传承人郭海博正俯身案前，为游客演示铁板浮雕的传统技艺。只见他右手握锤、左手持錾，起落间一只灵动的生肖兔在铁板上徐徐浮现。值得一提的是，这不仅仅适用于电动汽车，还包括来自中国的电池和太阳能电池板等。这不是聚光灯下的专场展演，而是街巷商圈里一个寻常夜晚的烟火图景。在这座城市里，非遗正从玻璃展柜中走出，融入熙熙攘攘的街巷，大大拉近了与群众的距离。当越来越多非遗成为可感知、可参与的休闲选择，人们便能在日常生活中邂逅匠心、触摸文脉，传统文化和手艺也就拥有了更厚重的生长根基。非遗走进街巷，打开了活态传承的更多可能。非遗传承，从不是固守模板的技艺复刻，而是传统文化在生活场景中的自然延续与创新生长。在织音1953老厂房内，不少家长带着孩子体验非遗小织机，穿梭引线、指尖翻飞，孩子们的眼睛里满是新奇与专注。不远处的非遗研习社里，各式各样的非遗好物摆满长桌，前来观看的市民络绎不绝，有的问价，有的把玩。这份扎根生活的文化浸润，让非遗传承拥有了更广泛的受众基础，让老手艺在新时代拥有了新的生机与活力。非遗与街巷牵手，更是文化价值与城市活力的双向赋能。对此，中国外交部发言人林剑在例行记者会时表示，美国上届政府对华加征301关税，严重干扰了中美正常的经贸往来，已被世贸组织裁定违反世贸规则。

B | 美方不但不纠正错误做法，反而继续将经贸问题政治化，滥用所谓的301关税复审程序，要进一步增加关税，这是错上加错。林剑表示，我们敦促美方切实遵守世贸组织规则，取消全部对华加征关税，更不得增加关税。非遗为商圈沉淀厚重的文化底色，让街区兼具商业热度与人文质感。中方将采取一切必要措施捍卫自身权益。据了解，美国前任总统特朗普在执政期间以“国家安全”之名，行单边主义、保护主义之实，于2018年和2019年援引“301条款”（美国《1974年贸易法》第301条的俗称）对中国进口商品加征关税。拜登当选新任总统后，尽管他多次声称“考虑削减对华关税”，但迟迟没有采取实质行动，依旧坚持特朗普时期的大部分关税，而随着美国大选临近以及中国电动车畅销国内外，为了政治利益，拜登政府又开始打起了关税的主意。2月，拜登政府发布声明，宣布将采取“前所未有的行动”阻止包括电动汽车在内的中国网联汽车和卡车进入美国市场。4月，拜登政府又宣布将对中国钢铝征收三倍关税，同时不断炒作所谓中国“产能过剩”话题。除了美国政府外，欧盟也在不断推进向“向中国电动汽车加征关税”一事。2023年10月，欧盟委员会正式发布公告，决定对进口自中国的纯电动汽车发起反补贴调查，调查原因是中国车企通过政府大额补贴生产低价电动车，而这些电动车涌入欧盟市场后会威胁到欧洲本土电动车的发展。从3月开始，欧委会开始对来自中国的电动汽车进行海关登记，这意味着如果贸易调查认定中国电动车接受不公平的补贴，那么欧盟将在调查完成后对中国电动车征收关税。

C | 据了解，调查预计将在11月结束，但欧盟对中国电动车的关税加征可能在7月开始。而开放鲜活的消费场景，也为非遗搭建起大众传播的广阔舞台。

D | 穿行其间的市民与游客构成了广袤的传播土壤，年轻人的喜爱与参与注入了最鲜活的传承动力，老手艺在市井烟火里见人见物见生活，传播与传承双双受益。

E | 5月8日，欧委会主席乌苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）在德国柏林表示，欧洲需要采取措施，防止获得补贴的中国电动汽车充斥欧盟市场。

F | 蔚县剪纸代表性传承人周淑英告诉记者：“非遗给商圈注入文化魂，商圈给非遗带来生命力，彼此都能受益。不过，此举却受到了多家车企管理者的怒斥，强调欧盟的行动不仅会损害中国电动汽车公司的利益，同时还将危及德车企的发展计划。”非遗不是封闭的遗产，而是开放的资源库。非遗传承，不在于建造多少展馆，而在于创造多少让传统与生活相遇的机会。宝马集团CEO奥利弗·齐普策（Oliver Zipse）在周三的财报业绩会上表示，（这种政策）很快就会“搬起石头砸自己脚”。期待更多非遗走出“深闺”，走进街巷商圈，让传统技艺在时代的脉动中生生不息、在生活的土壤里根深叶茂。（日报记者梅刘柯）。他表示：“我认为我们的行业不需要保护，而且作为主要汽车制造的产业优势之一，就是能够在全球范围内运营，引入进口关税很容易危及这种优势。”据了解，宝马在国内生产的iX3也出口至欧洲市场销售，与长城汽车合资的MINI电动车也将以出口至海外销售为主。